Zona Penyangga 5G Akan Dibentuk di 50 Bandara AS: Administrasi Penerbangan Federal
Telecom

Zona Penyangga 5G Akan Dibentuk di 50 Bandara AS: Administrasi Penerbangan Federal

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) pada hari Jumat mengungkapkan daftar 50 bandara AS yang akan memiliki zona penyangga ketika operator nirkabel mengaktifkan layanan 5G C-band baru pada 19 Januari.

AT&T dan Verizon pada hari Senin sepakat untuk membuat zona penyangga di sekitar 50 bandara untuk mengurangi risiko gangguan dari potensi gangguan pada instrumen pesawat yang sensitif seperti altimeter. Mereka juga setuju untuk menunda penempatan selama dua minggu, untuk menghindari kebuntuan keselamatan penerbangan.

Daftar tersebut mencakup bandara di Chicago, Dallas, Detroit, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Minneapolis, New York City, Philadelphia, dan Seattle.

FAA mengatakan itu “tidak harus” berarti bahwa penerbangan dengan visibilitas rendah tidak dapat terjadi di bandara yang tidak termasuk dalam 50 bandara.

AT&T dan Verizon, yang memenangkan hampir semua spektrum C-Band dalam lelang senilai $80 miliar (sekitar Rs. 5.93.850 crore) tahun lalu, menolak berkomentar.

Pada hari Kamis, FAA memperbarui peringatan bahwa meskipun ada perjanjian, layanan nirkabel 5G masih dapat mengganggu penerbangan, dengan mengatakan “bahkan dengan penyangga sementara di sekitar 50 bandara, penyebaran 5G akan meningkatkan risiko gangguan selama visibilitas rendah” termasuk “pembatalan penerbangan, penerbangan yang dialihkan, dan penundaan selama periode visibilitas rendah.”

Beberapa bandara besar seperti Denver, Atlanta, dan Ronald Reagan Washington National tidak ada dalam daftar karena 5G belum digunakan, sementara yang lain tidak ada dalam daftar karena “menara 5G cukup jauh sehingga ada penyangga alami.”

Bandara lain yang tidak terdaftar saat ini tidak memiliki kemampuan untuk memungkinkan pendaratan dengan visibilitas rendah, kata FAA. Dikatakan penundaan akan memungkinkannya untuk mengevaluasi cara-cara untuk meminimalkan gangguan, dan juga memberi perusahaan lebih banyak waktu untuk bersiap.

“Jika ada kemungkinan risiko terhadap penerbangan publik, kami wajib menghentikan aktivitas tersebut, sampai kami dapat membuktikan bahwa itu aman,” kata FAA.

Presiden dan CEO ACI-NA Kevin Burke, yang mengepalai asosiasi yang mewakili bandara AS dan Kanada, mengatakan pada hari Jumat bahwa daftar FAA “sebagian besar tidak relevan karena seluruh sistem penerbangan akan terkena dampak buruk oleh perluasan layanan 5G yang tidak direncanakan dan terkoordinasi dengan buruk ini. di dalam dan di sekitar bandara.” Dia mengatakan “apa yang disebut perbaikan akan menciptakan pemenang dan pecundang dalam komunitas bandara, dan seluruh sistem penerbangan akan menderita di bawah ketentuan kesepakatan ini.”

Airlines for America, sebuah kelompok perdagangan yang mewakili maskapai penumpang dan kargo AS, mengatakan pihaknya menghargai upaya FAA untuk menerapkan mitigasi untuk bandara yang mungkin paling terpengaruh oleh gangguan yang dihasilkan oleh penyebaran layanan 5G baru.

© Thomson Reuters 2021


Tonton yang terbaru dari Pameran Elektronik Konsumen di Gadget 360, di hub CES 2022 kami.

Posted By : indotogel hk