Volkswagen kalah dalam kasus pengadilan tinggi di UE dalam skandal diesel
Automotive

Volkswagen kalah dalam kasus pengadilan tinggi di UE dalam skandal diesel


Kredit: CC0

Pengadilan tinggi Uni Eropa memutuskan pada hari Kamis bahwa Volkswagen melanggar undang-undang dengan memasang di mobilnya apa yang disebut perangkat kekalahan untuk menipu dalam uji emisi dan tidak dapat membantah bahwa itu hanya melindungi mesin mobil.

Skandal yang dikenal sebagai “Dieselgate” meletus lima tahun lalu ketika Badan Perlindungan Lingkungan AS menemukan bahwa Volkswagen telah memasang perangkat lunak khusus untuk menguji emisi AS untuk kendaraan “diesel bersih” terbarunya.

Pabrikan mobil Jerman mengaku memasang jutaan mobil dengan perangkat tersebut dan ternyata penggunaan perangkat lunak curang tidak diisolasi ke AS. Di Eropa, mereka berpendapat bahwa perangkat lunak dapat dibenarkan oleh fakta bahwa itu membantu melindungi mesin dari waktu ke waktu.

Volkswagen disebut sebagai “perusahaan X” dalam putusan pengadilan, yang menetapkan bahwa “pabrikan tidak dapat memasang perangkat pengurang yang secara sistematis meningkatkan, selama prosedur persetujuan, kinerja sistem kendali emisi kendaraan dan dengan demikian memperoleh persetujuan kendaraan.”

Kasus tersebut diperiksa oleh ECJ setelah kantor kejaksaan Paris membuka penyelidikan yudisial apakah Volkswagen menipu pembeli mobil diesel yang dilengkapi dengan perangkat tersebut.

Dalam putusan rinci dan teknisnya, pengadilan menolak gagasan bahwa kehadiran perangkat dapat dibenarkan oleh fakta bahwa hal itu berkontribusi untuk mencegah penuaan atau penyumbatan mesin.

“Agar dapat dibenarkan, keberadaan perangkat semacam itu harus memungkinkan mesin dilindungi dari kerusakan mendadak dan luar biasa, dan hanya risiko kerusakan langsung yang menimbulkan bahaya tertentu saat kendaraan digerakkan yang seperti itu. membenarkan penggunaan perangkat kekalahan, “kata pengadilan.

Dalam keputusan terpisah musim panas ini, ECJ mengatakan bahwa konsumen UE dapat menuntut di negara tempat mereka membeli kendaraan Volkswagen yang dilengkapi dengan perangkat tersebut daripada harus melakukannya di Jerman, sehingga memudahkan mereka untuk memulai tindakan hukum.

Volkswagen mengakui bahwa sekitar 11 juta kendaraan diesel di seluruh dunia dilengkapi dengan perangkat lunak tipuan, yang mengurangi emisi nitrogen oksida ketika mobil ditempatkan pada mesin uji tetapi memungkinkan emisi yang lebih tinggi dan kinerja mesin yang lebih baik selama berkendara normal. Skandal itu merugikan Volkswagen sebesar 30 miliar euro ($ 35 miliar) dalam denda dan pemukiman sipil dan menyebabkan penarikan jutaan kendaraan.


Gugatan Inggris massal atas VW ‘dieselgate’ mencapai pengadilan


© 2020 The Associated Press. Seluruh hak cipta. Materi ini tidak boleh dipublikasikan, disiarkan, ditulis ulang atau didistribusikan ulang tanpa izin.

Kutipan: Volkswagen kalah dalam kasus pengadilan tinggi di UE dalam skandal diesel (2020, 17 Desember) diambil pada 17 Desember 2020 dari https://techxplore.com/news/2020-12-volkswagen-court-case-eu-diesel.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Data HK