Usaha patungan Jepang untuk mengerahkan kapal tanker garis pantai serba listrik
Energy

Usaha patungan Jepang untuk mengerahkan kapal tanker garis pantai serba listrik


Kredit: Energi Corvus

Corvus Energy telah mengumumkan di situs webnya bahwa ia telah dipilih oleh proyek e5 Jepang untuk memasok daya baterai untuk sistem propulsi yang akan dirancang oleh Kawasaki Heavy Industries untuk kapal tanker garis pantai yang akan segera digunakan — yang pertama dari jenisnya. Kapal itu sendiri akan dibangun dan dijalankan oleh Asahi Tanker Co., Ltd. dari Tokyo, Jepang dan akan dinamai, setidaknya pada awalnya, tanker e5. Ini memiliki tanggal peluncuran sekitar tahun depan dan akan mewakili kapal tanker listrik pertama yang digunakan untuk tujuan komersial. Grup yang sama berencana meluncurkan kapal lanjutan dua tahun kemudian.

Kapal tanker datang dalam berbagai ukuran karena perannya yang berbeda — kapal tanker garis pantai lebih kecil daripada kapal tanker raksasa yang melintasi lautan. Mereka digunakan untuk mengangkut kargo, umumnya minyak atau gas, ke berbagai pelabuhan di negara yang sama, atau ke negara lain yang berdekatan. Ironisnya, kapal tanker e5 baru akan digunakan untuk mengangkut bahan bakar diesel ke kapal-kapal di dalam dan sekitar pelabuhan Tokyo.

E5 akan memiliki panjang 62 meter dan berat sekitar 499 ton. Rencana panggilan untuk baterai lithium-ion 1.740-kWh Orca ESS kembar untuk menyediakan tenaga bagi kapal. Baterai tersebut dimaksudkan untuk memiliki kapasitas 3,5 megawatt-jam. Pendorong azimuth 300kW ganda akan mendorong kapal pada kecepatan sekitar 10 kpj. Pada tahap ini, kelompok tersebut menggambarkan jangkauan kapal sebagai “berjam-jam”.

Kelompok tersebut mengklaim bahwa kapal tersebut akan jauh lebih bersih daripada kapal yang menggunakan bahan bakar minyak atau solar dan juga akan jauh lebih senyap — untuk awak serta makhluk yang hidup di laut. Kapal juga akan terasa lebih tenang bagi mereka yang berada di pantai atau menjaga kapal lain di dekatnya. Grup tersebut juga mengklaim bahwa mesin listrik juga akan menghasilkan getaran yang jauh lebih sedikit, membuat perjalanan di atas kapal nyaman bagi awak. Mereka juga mencatat bahwa kapal juga dapat digunakan dalam keadaan darurat atau bencana alam sebagai sumber tenaga untuk mesin atau kapal lain.

Dalam pengumumannya, Corvus menyatakan bahwa e5 akan menjadi yang pertama dari banyak kapal kargo yang berlayar bebas emisi saat masa depan terungkap. Mereka mencatat bahwa pembatasan emisi dan jatuhnya harga teknologi lithium-ion menjadikan kapal bertenaga baterai cara paling efisien untuk pergi.


Sri Lanka menilai kerusakan lingkungan akibat kebakaran kapal tanker minyak


Informasi lebih lanjut:
corvusenergy.com/corvus-energy… sion-tanker-project /

© 2021 Science X Network

Kutipan: Usaha patungan Jepang untuk mengerahkan kapal tanker pantai serba listrik (2021, 16 Februari) diambil pada 16 Februari 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-02-japanese-joint-venture-deploy-all-electric.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.


Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Togel HK