Truk yang dapat mengemudi sendiri sudah berada di jalan Texas, dan lebih banyak lagi sedang dalam perjalanan
Automotive

Truk yang dapat mengemudi sendiri sudah berada di jalan Texas, dan lebih banyak lagi sedang dalam perjalanan


Kredit: CC0

Usia pengemudi roda 18 yang mengemudi sendiri yang bepergian di jalan raya AS mungkin jauh lebih dekat daripada yang disadari banyak orang, dan Texas Utara muncul sebagai lokasi yang mungkin menjadi pusat utama truk.

Salah satu perusahaan yang sedang gencar membangun jaringan angkutan truk nirsir nasional adalah TuSimple, yang berkantor di Beijing dan San Diego. TuSimple baru-baru ini mengumumkan rencana untuk membangun hub untuk truk otonomnya di pengembangan AllianceTexas Fort Worth.

Truk menggunakan kamera dan sensor yang menyediakan data dalam jumlah besar, sehingga perangkat lunak komputer kendaraan mengetahui apa yang terjadi hingga 3.000 kaki di jalan, dan dapat bereaksi terhadap keadaan darurat 10 kali lebih cepat daripada manusia biasa.

Untuk saat ini, TuMobile mengoperasikan truk tanpa pengemudi dengan operator keselamatan di kursi pengemudi yang dapat mengambil kendali jika diperlukan, dan teknisi penguji di kursi penumpang untuk memantau sistem siber di dalam pesawat. Tetapi perusahaan berencana untuk mulai mengoperasikan truknya tanpa manusia di dalam kabinnya mungkin paling cepat tahun depan pada rute tertentu — termasuk rute di Texas.

Apakah truk tanpa pengemudi legal?

Mobil tanpa pengemudi sudah legal di jalanan Texas. Pada 2017, Badan Legislatif negara bagian mengeluarkan undang-undang yang dibuat oleh Senator negara bagian Kelly Hancock, R-North Richland Hills, yang mengizinkan kendaraan bermotor otomatis menggunakan jalan raya Texas, selama kendaraan tersebut diasuransikan dan dilengkapi dengan peralatan perekam video.

TuSimple sudah menjalankan truk swakemudi dari Arizona ke Texas Barat, dan hub Fort Worth yang baru akan membantu perusahaan memperluas jaringannya ke Austin, San Antonio dan Houston. Perusahaan bertujuan untuk memiliki jaringan nasional pada tahun 2023.

Perusahaan akan membangun pusat logistik Fort Worth di Eagle Parkway, di dalam zona yang disebut Mobility Innovation Zone dekat Bandara Alliance. Zona itu dibuat tahun lalu sebagai tempat bagi perusahaan pelayaran untuk menguji, mengukur, dan mengkomersialkan teknologi terbaru mereka.

Bell, BNSF dan Deloitte adalah di antara perusahaan yang melakukan pekerjaan di zona tersebut, yang menyediakan akses mudah ke Interstate 35W dan jalan raya lainnya, BNSF Intermodal Yard, dan pusat penerbangan di Bandara Alliance.

TuSimple juga didukung oleh UPS, perusahaan pengiriman lain dengan hub darat di AllianceTexas.

“TuSimple sedang membangun jaringan pengangkutan otonom pertama di dunia dan bagian penting dari strategi kami adalah mengamankan lokasi yang sesuai untuk terminal kami, dan Zona Inovasi Mobilitas adalah persis seperti yang kami cari,” kata Lee White, wakil presiden strategi TuSimple, di email.

Pergerakan barang di Texas

Secara umum, gagasan di balik versi pergerakan kargo TuSimple adalah untuk mendapatkan barang dari pelabuhan — termasuk barang yang sering tiba di pelabuhan seperti yang ada di area Los Angeles dan kemudian dikirim ke Texas dengan kereta api — ke pusat distribusi regional di seluruh AS

Pembangunan hub Aliansi TuSimple sedang berlangsung dan diharapkan akan selesai pada Maret. Pusat logistik akan mencakup operasi truk otonom, ruang layanan, dan ruang kantor.

“TuSimple adalah mitra yang sempurna untuk Hillwood dalam upaya kami untuk mempercepat teknologi mobilitas inovatif dalam MIZ,” kata Ross Perot, Jr., ketua Hillwood, perusahaan yang mengembangkan dan mengelola AllianceTexas.

“Sebagai pemimpin industri dalam penyebaran rute truk jarak jauh otonom, TuSimple membawa teknologi ini ke AllianceTexas hari ini, memastikan MIZ akan menjadi titik fokus global dalam komersialisasi solusi logistik generasi berikutnya,” kata Perot.

Transportasi dan logistik adalah bisnis senilai $ 1,8 triliun, kata Russell Laughlin, wakil presiden eksekutif Hillwood. Perusahaan yang berspesialisasi dalam memindahkan barang ke seluruh negeri bekerja keras untuk menurunkan biaya pengiriman dengan mengurangi inefisiensi dalam sistem, dan mereka percaya truk otomatis akan menjadi bagian penting dari kesuksesan mereka, katanya.

Pandemi COVID telah mengungkap beberapa ketidakefisienan tersebut, karena perusahaan seperti Amazon dan Walmart kadang-kadang berjuang untuk memenuhi permintaan pelanggan agar barang dikirim langsung ke rumah mereka — membuat peningkatan jaringan pengangkutan menjadi masalah yang lebih mendesak.

Zona Inovasi Mobilitas menjadikan Fort Worth tujuan yang lebih menarik bagi pemodal ventura untuk menginvestasikan uang mereka dalam proyek seperti ekspansi TuSimple. Dan, kata Laughlin, zona tersebut dapat mengatur panggung bagi Fort Worth untuk menjadi sarang bagi pekerjaan teknologi tinggi dengan gaji lebih tinggi.

“Kami memiliki jalan raya. Kami memiliki bandara dan kami memiliki cluster logistik besar (dan) pelabuhan pedalaman,” kata Laughlin. “Ini tidak ada di tempat lain di dunia.”


Uber akan menguji pesawat tak berawak di zona teknologi baru Bandara Fort Worth Alliance


© 2020 Fort Worth Star-Telegram
Didistribusikan oleh Tribune Content Agency, LLC

Kutipan: Truk yang dapat mengemudi sendiri sudah berada di jalan Texas, dan lebih banyak lagi sedang dalam perjalanan (2020, 25 November) diambil 27 November 2020 dari https://techxplore.com/news/2020-11-trucks-texas-roads.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Data HK