Solusi untuk tidak aktif secara fisik?
Engineering

Solusi untuk tidak aktif secara fisik?


Kredit: Unsplash/CC0 Domain Publik

Perencanaan kota dan transportasi mempengaruhi aktivitas fisik tingkat populasi, sebuah disertasi doktoral yang baru-baru ini diterbitkan menunjukkan. Peningkatan kepadatan struktur masyarakat, penggunaan lahan campuran, dan jaringan akses dikaitkan dengan peningkatan berjalan dan bersepeda dan penurunan penggunaan mobil.

Tesis doktor oleh Mikko Kärmeniemi, M.Sc. dilakukan di Universitas Oulu dan Departemen ODL of Sports and Exercise Medicine. Studi ini bertujuan untuk menguji efek longitudinal dari perubahan lingkungan perumahan dan kebijakan kota pada pilihan moda transportasi dan jalan kaki dan bersepeda reguler warga. Selain tinjauan literatur yang ekstensif, penelitian ini menggunakan data unik Northern Finland Birth Cohort 1966 dari usia 31 hingga 46 tahun. Kebijakan tata guna lahan dan transportasi lokal kota Oulu dibandingkan dengan bentuk perkotaan dan pengembangan pembagian moda transportasi selama periode 1998‒2016 menggunakan data Survei Perjalanan Nasional Finlandia.

Berdasarkan literatur internasional peningkatan kepadatan struktur masyarakat, penggunaan lahan campuran, dan jaringan akses dikaitkan dengan peningkatan berjalan dan bersepeda dan penurunan penggunaan mobil. Northern Finland Birth Cohort 1966 peserta lebih sering pindah ke lingkungan yang kurang padat dan beragam. Mereka yang pindah ke lingkungan paling perkotaan lebih sering memulai bersepeda dan berjalan kaki secara teratur. Di kota Oulu, struktur masyarakat tidak berkembang sepenuhnya sesuai dengan kebijakan terkait, dan tujuan untuk meningkatkan pangsa moda transportasi aktif tidak tercapai. “Ini mungkin karena fakta bahwa kota secara bersamaan membangun lebih banyak kapasitas untuk mobil, dan juga mungkin karena campuran fungsional yang tidak memadai di luar pusat kota dan peningkatan urban sprawl,” kata Kärmeniemi.

Manfaat kesehatan dari aktivitas fisik tidak dapat disangkal, tetapi ketidakaktifan fisik tetap menjadi masalah kesehatan masyarakat global. Ada kebutuhan untuk merancang kota yang mendukung transportasi aktif karena lingkungan binaan merupakan penyumbang utama ketidakaktifan fisik. Mengubah bagaimana bentuk perkotaan dikembangkan tampaknya merupakan strategi yang menjanjikan untuk meningkatkan aktivitas fisik penduduk dengan mendorong permintaan akan moda transportasi aktif. Merancang lingkungan yang padat, kompak, dan beragam serta berinvestasi lebih banyak dalam infrastruktur transportasi aktif memerlukan kepemimpinan politik yang kuat dan merupakan faktor penting dalam mengadopsi gaya hidup aktif yang dapat mengurangi beban penyakit global yang disebabkan oleh kurangnya aktivitas fisik.


Anda termasuk pengguna transportasi yang mana?


Informasi lebih lanjut:
Lingkungan binaan sebagai penentu aktivitas fisik : asosiasi membujur antara karakteristik lingkungan, proses perencanaan kota, dan aktivitas fisik: jultika.oulu.fi/Record/isbn978-952-62-2954-6

Disediakan oleh Universitas Oulu

Kutipan: Perencanaan kota dan transportasi: Solusi untuk ketidakaktifan fisik? (2021, 9 Juni) diambil 9 Juni 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-06-urban-solution-physical-inactivity.html

Dokumen ini tunduk pada hak cipta. Terlepas dari transaksi wajar apa pun untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.


Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Togel HKG