Airbus mengira ujung angsa bisa memangkas konsumsi bahan bakar
Automotive

‘Sistem saraf pusat’ pesawat terbang dapat mengurangi kecelakaan kelelahan struktural


Kredit: CC0

Sistem saraf pusat manusia memberi kita petunjuk pertama bahwa kita tidak sehat. Sekarang, peneliti UNSW Canberra selangkah lebih dekat untuk mengembangkan pesawat yang bisa ‘merasakan’ dengan persepsi sensorik serupa.

Teknologi ini akan memungkinkan deteksi dini masalah kelelahan struktural, yang mengingatkan para insinyur bahwa sebuah pesawat membutuhkan pemeriksaan kesehatan.

Peneliti Dirgantara dan Penerbangan Dr.Graham Wild mengatakan pengembangan sistem Structural Health Monitoring (SHM) dapat secara signifikan mengurangi jumlah kecelakaan kelelahan pesawat, seperti kerusakan mesin yang parah pada Boeing 777 di atas Denver pada Februari 2021.

“Penemuan awal dari penyelidikan penerbangan Boeing 777 di atas Denver minggu lalu menunjukkan bahwa bilah kipas mungkin telah robek, menyebabkan kerusakan signifikan pada sisa mesin,” kata Dr. Wild.

“Mesin pesawat terbang adalah lokasi nomor satu dari kegagalan fatik dengan temperatur yang signifikan dan gaya rotasi atau keausan yang mempengaruhi bagian-bagian.

Dengan sebagian besar komponen individu yang hanya diperiksa dengan penglihatan setiap 100 jam waktu terbang, akan sangat sulit untuk memahami kapan masalah kelelahan yang mendasari terjadi, kata Dr. Wild.

“Penelitian kami sedang mengeksplorasi bagaimana teknologi akustik, yang diinterpretasikan oleh pembelajaran mesin, dapat ‘mendengarkan’ perubahan kecil dalam komponen tanda tangan suara, memberikan wawasan dan umpan balik secara real-time ke dalam sistem pemantauan kesehatan holistik.

“Inti dari penelitian kami adalah mengembangkan sistem di mana pesawat secara proaktif memantau kesehatannya sendiri dan dapat memberi tahu kami saat tidak ‘merasa sehat”, menghilangkan kebutuhan akan inspeksi manusia dan meningkatkan keselamatan penerbangan.

Dr. Wild percaya bahwa implementasi skala besar dari teknologi Pemantauan Kesehatan Struktural dalam penerbangan dapat dimulai dalam dekade berikutnya, mengutip kemunculan industri baru seperti Urban Air Mobility (UAM) sebagai kekuatan pendorong.

“Pengenalan Mobilitas Udara Perkotaan di kota-kota kami akan secara dramatis meningkatkan jumlah kendaraan terbang. Banyaknya jam terbang dan kedekatan dengan populasi menuntut keselamatan yang terbaik, yang sebagian akan bergantung pada kendaraan ini yang memiliki sistem Pemantauan Kesehatan Struktural,” Kata Dr Wild.

Penelitian, kolaborasi antara UNSW di ADFA dan Edith Cowan University, didukung oleh US Office of Naval Research Global, dan dipublikasikan di Jurnal Internasional Prognostik dan Manajemen Kesehatan.


Kelelahan logam diduga terjadi pada mesin pesawat Boeing 777


Informasi lebih lanjut:
Jurnal Internasional Prognostik dan Manajemen Kesehatan, DOI: 10.36001 / IJPHM.2021.v12.i3.2368

Disediakan oleh Universitas New South Wales Canberra

Kutipan: ‘Sistem saraf pusat’ pesawat terbang dapat mengurangi kecelakaan kelelahan struktural (2021, 2 Maret), diakses pada 2 Maret 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-03-aircraft-central-nervous-f fatigue-accidents.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten tersebut disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Data HK