Rambu lalu lintas yang lebih cerdas di depan?
Automotive

Rambu lalu lintas yang lebih cerdas di depan?


Para peneliti di Polandia telah membuat rambu-rambu jalan cerdas yang menggunakan radar Doppler, video, dan radar akustik serta stasiun cuaca untuk memantau lalu lintas dan kondisi jalan raya guna memperingatkan pengemudi secara real-time tentang bahaya dan mencegah tabrakan di jalan raya. Kredit: Czyzewski

Pernah terjebak dalam pileup atau hampir terlewat saat cuaca buruk? Para peneliti di Polandia telah membuat rambu-rambu jalan cerdas yang menggunakan radar Doppler, video, dan radar akustik serta stasiun cuaca untuk memantau lalu lintas dan kondisi jalan raya guna memperingatkan pengemudi secara real-time tentang bahaya dan mencegah tabrakan di jalan raya.

Selama Pertemuan ke-179 Masyarakat Akustik Amerika, yang akan diadakan hampir 7-10 Desember, Andrzej Czyzewski, dari Universitas Teknologi Gdansk, akan menjelaskan proyek penelitian terapannya untuk mengembangkan rambu-rambu jalan otonom dengan perangkat radar akustik built-in. Sesi ini, “Membandingkan perkiraan intensitas lalu lintas yang menggunakan Radar akustik pasif dan sensor Radar Doppler gelombang mikro,” akan diadakan pada 7 Desember pukul 10:15 ET.

“Kami dapat mengkalibrasi sensor vektor akustik sehingga dapat digunakan untuk mengukur volume lalu lintas jalan raya dan menghitung kendaraan dengan menganalisis kebisingan yang mereka keluarkan saat melintas,” kata Czyzewski. “Pekerjaan kami juga memungkinkan perbandingan efisiensi gelombang mikro versus metode radar akustik.”

Sinyal yang diperoleh melalui radar Doppler dapat digunakan sebagai sumber referensi.

“Meskipun sensor vektor akustik, yang merupakan perwujudan radar akustik, memiliki akurasi yang lebih rendah daripada radar Doppler pada penghitungan kendaraan dan tidak mampu mengukur kecepatan kendaraan dengan presisi yang sama, ia memiliki keunggulan utama dibandingkan sensor Doppler,” katanya.

Rambu lalu lintas yang lebih cerdas di depan?

Para peneliti di Polandia telah membuat rambu-rambu jalan cerdas yang menggunakan radar Doppler, video, dan radar akustik serta stasiun cuaca untuk memantau lalu lintas dan kondisi jalan raya guna memperingatkan pengemudi secara real-time tentang bahaya dan mencegah tabrakan di jalan raya. Kredit: Czyzewski

Keuntungan utamanya adalah tidak memancarkan sinyal apa pun dan tidak rentan terhadap gangguan elektromagnetik seperti sensor Doppler. Sensor vektor akustik juga memungkinkan untuk menganalisis sinyal audio untuk memberikan penilaian kondisi jalan — apakah itu basah atau kering.

Sebagai bagian dari proyek ini, rambu-rambu sedang dirancang yang dapat ditempatkan pada dudukan bergerak atau digantung di atas jalan. Mereka menampilkan kecepatan yang direkomendasikan yang diperbarui secara dinamis, yang ditentukan secara otomatis oleh modul elektronik yang dipasang di dalam rambu jalan.

Tanda-tanda tersebut berkomunikasi melalui teknologi V2X, yang juga dikenal sebagai kendaraan untuk segalanya, turunan Wi-Fi yang dirancang untuk objek bergerak cepat yang memungkinkan ponsel dan mobil berkemampuan Bluetooth berbicara satu sama lain.

Teknologi ini siap diluncurkan awal tahun ini, “tetapi pandemi telah memperlambat produksi,” kata Czyzewski.


Radar yang ditingkatkan dapat memungkinkan mobil yang mengemudi sendiri untuk melihat dengan jelas apa pun cuacanya


Informasi lebih lanjut:
acousticalsociety.org/technical-program/

Disediakan oleh Acoustical Society of America

Kutipan: Rambu lalu lintas yang lebih cerdas di depan? (2020, 7 Desember) diakses 7 Desember 2020 dari https://techxplore.com/news/2020-12-smarter-traffic.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Data HK