Baterai Li-ion tingkat tinggi menunjukkan keamanan yang superior
Automotive

Perangkat lunak, suku cadang baterai baru akan menyelesaikan masalah kebakaran baut


Kredit: CC0

Insinyur di General Motors telah menemukan cara untuk memperbaiki masalah baterai pada hatchback elektrik Chevrolet Bolt yang menyebabkan lima di antaranya terbakar.

Perusahaan mengatakan mereka mengembangkan perangkat lunak diagnostik untuk mencari anomali pada baterai 69.000 Baut di seluruh dunia dari tahun model 2017 hingga 2019. Jika ditemukan masalah, perusahaan akan mengganti bagian baterai yang rusak.

GM mengatakan pemilik Bolts 2019 bisa mendapatkan perangkat lunaknya pada hari Kamis, dan mereka yang memiliki model 2017 dan 2018 bisa mendapatkannya pada akhir Mei.

Pada November GM menarik kembali kendaraan listrik tersebut setelah mendapat laporan tentang kebakaran. Dua orang menderita menghirup asap dan sebuah rumah dibakar.

Pada awalnya perusahaan tidak tahu apa yang menyebabkan masalah, tetapi ditentukan bahwa baterai yang terbakar hampir penuh. Jadi sebagai perbaikan sementara, pemilik dan dealer diberitahu untuk membuat perubahan perangkat lunak untuk membatasi pengisian hingga 90% dari kapasitas baterai. Regulator keamanan AS mengatakan mobil harus diparkir di luar ruangan sampai perbaikan sementara selesai.

GM melacak kebakaran tersebut hingga apa yang disebut sebagai cacat produksi langka pada modul baterai. Ini dapat menyebabkan korsleting dalam sel, yang dapat memicu kebakaran. Di bawah perbaikan, dealer dapat mendiagnosis masalah baterai, dan mereka akan menginstal perangkat lunak diagnostik yang akan memperingatkan pemilik tentang masalah apa pun, kata juru bicara Dan Flores.

Perusahaan mengatakan tidak mengetahui adanya kebakaran di kendaraan yang mendapat perbaikan sementara.

“Kami secara ekstensif memvalidasi perangkat lunak tersebut untuk mendeteksi potensi masalah baterai dan melindungi pelanggan kami,” kata Flores.

Setiap Baut memiliki 288 sel baterai, dan para insinyur bekerja untuk menganalisis data dari ratusan ribu sel, kata Flores.

Penarikan kembali terjadi setelah Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS membuka penyelidikan kebakaran tahun lalu. Badan tersebut mengatakan dalam dokumen bahwa kebakaran dimulai di bawah jok belakang saat mobil diparkir dan tidak dijaga.

Insinyur menentukan kebakaran terjadi di Baut dengan sel baterai yang dibuat di pabrik LG Chem di Ochang, Korea Selatan, dari Mei 2016 hingga Mei 2019.

Beberapa Baut 2019 dan semua versi 2020 dan 2021 memiliki sel yang dibuat di pabrik LG Chem di Holland, Michigan, dan tidak termasuk dalam penarikan kembali.

Setelah perbaikan penarikan terakhir dilakukan, jangkauan penuh Baut akan dipulihkan. Older Bolts dapat menempuh sekitar 238 mil (383 kilometer) sekali pengisian.


GM menarik kembali hampir 69K mobil listrik Bolt karena risiko kebakaran


© 2021 The Associated Press. Seluruh hak cipta. Materi ini tidak boleh dipublikasikan, disiarkan, ditulis ulang atau didistribusikan ulang tanpa izin.

Kutipan: GM: Perangkat lunak, suku cadang baterai baru akan menyelesaikan masalah kebakaran Bolt (2021, 29 April) diambil pada 29 April 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-04-gm-software-battery-issues.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten tersebut disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Data HK