Pengisian baterai yang tidak mahal dengan cepat untuk kendaraan listrik, mengurangi kecemasan jangkauan
Green Tech

Pengisian baterai yang tidak mahal dengan cepat untuk kendaraan listrik, mengurangi kecemasan jangkauan


Baterai termodulasi termal untuk kendaraan listrik pasar massal tanpa kecemasan jangkauan dan dengan keamanan tak tertandingi, biaya rendah, dan tidak mengandung kobalt, sedang dikembangkan oleh tim insinyur Penn State. Kredit: lab Chao-Yang Wang, Penn State

Berbagai kecemasan, ketakutan akan kehabisan daya sebelum dapat mengisi ulang kendaraan listrik, mungkin sudah berlalu, menurut tim insinyur Penn State yang melihat baterai lithium besi fosfat yang memiliki jangkauan 250 mil dengan kemampuan mengisi daya dalam 10 menit.

“Kami mengembangkan baterai yang cukup pintar untuk kendaraan listrik pasar massal dengan keseimbangan biaya dengan kendaraan bermesin pembakaran,” kata Chao-Yang Wang, Ketua Teknik Mesin William E. Diefenderfer, profesor teknik kimia dan profesor ilmu dan teknik material, dan direktur Pusat Mesin Elektrokimia di Penn State. “Tidak ada lagi rentang kecemasan dan baterai ini terjangkau.”

Para peneliti juga mengatakan bahwa baterai harus mampu bertahan selama 2 juta mil selama masa pakainya.

Mereka melaporkan hari ini di Energi Alam bahwa kunci untuk masa pakai yang lama dan pengisian cepat adalah kemampuan baterai untuk cepat panas hingga 140 derajat Fahrenheit, untuk pengisian dan pengosongan, dan kemudian mendingin saat baterai tidak berfungsi.

“Pengisian yang sangat cepat memungkinkan kami untuk memperkecil ukuran baterai tanpa menimbulkan kecemasan jarak,” kata Wang.

Baterai menggunakan pendekatan pemanasan sendiri yang sebelumnya dikembangkan di pusat Wang. Baterai pemanas sendiri menggunakan foil nikel tipis dengan satu ujung terpasang ke terminal negatif dan ujung lainnya memanjang ke luar sel untuk membuat terminal ketiga. Begitu elektron mengalir, ia dengan cepat memanaskan foil nikel melalui pemanasan resistansi dan menghangatkan bagian dalam baterai. Setelah suhu internal baterai 140 derajat F, sakelar terbuka dan baterai siap untuk pengisian atau pengosongan cepat.

Tim Wang memodelkan baterai ini menggunakan teknologi yang ada dan pendekatan inovatif. Mereka menyarankan bahwa dengan menggunakan metode pemanasan sendiri ini, mereka dapat menggunakan bahan berbiaya rendah untuk katoda dan anoda baterai serta elektrolit tegangan rendah yang aman. Katoda stabil secara termal, litium besi fosfat, yang tidak mengandung bahan yang mahal dan kritis seperti kobalt. Anoda terbuat dari grafit partikel yang sangat besar, bahan yang aman, ringan dan murah.

Karena pemanasan sendiri, para peneliti mengatakan mereka tidak perlu khawatir tentang pengendapan lithium yang tidak merata di anoda, yang dapat menyebabkan lonjakan lithium yang berbahaya.

“Baterai ini telah mengurangi berat, volume dan biaya,” kata Wang. “Saya sangat senang akhirnya kami menemukan baterai yang akan menguntungkan pasar massal konsumen arus utama.”

Menurut Wang, baterai yang lebih kecil ini dapat menghasilkan daya dalam jumlah besar saat pemanasan — 40 kilowatt jam dan daya 300 kilowatt. Kendaraan listrik dengan baterai ini bisa melaju dari nol hingga 60 mil per jam dalam 3 detik dan akan melaju seperti Porsche, katanya.

“Inilah cara kami akan mengubah lingkungan dan tidak hanya berkontribusi pada mobil mewah,” kata Wang. “Biarkan semua orang membeli kendaraan listrik.”


Penghangat diri, baterai yang cepat mengisi membuat kendaraan listrik tahan iklim


Informasi lebih lanjut:
Baterai litium besi fosfat termodulasi termal untuk kendaraan listrik pasar massal, Energi Alam (2021). DOI: 10.1038 / s41560-020-00757-7, www.nature.com/articles/s41560-020-00757-7

Disediakan oleh Pennsylvania State University

Kutipan: Pengisian baterai murah dengan cepat untuk kendaraan listrik, mengurangi kecemasan jangkauan (2021, 18 Januari) diakses 25 Januari 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-01-inexpensive-battery-rapidly-electric-vehicles.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.


Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Lagutogel