Orang-orang mengendarai kendaraan listrik kurang dari yang diproyeksikan
Spotlight

Orang-orang mengendarai kendaraan listrik kurang dari yang diproyeksikan


Kredit: CC0

Data baru menunjukkan bahwa kendaraan listrik mungkin bukan pengganti masa depan yang mudah untuk armada bertenaga bensin, karena EV saat ini digunakan setengah dari mobil konvensional. Itu menurut makalah yang diterbitkan dari University of Chicago, University of California, Davis, dan UC Berkeley.

Ketika pemerintahan Biden menyuarakan komitmennya untuk menggerakkan negara menuju kendaraan listrik, atau EV, dan negara bagian seperti California berupaya melarang penjualan mobil bertenaga gas baru dalam 15 tahun ke depan, janji untuk armada bertenaga EV meninggalkan a pertanyaan yang belum terjawab: Apakah konsumen benar-benar mengarahkan mereka? Penelitian baru menunjukkan EV didorong jauh lebih sedikit daripada yang dipikirkan pembuat kebijakan.

“Masih banyak yang belum kita ketahui tentang biaya dan manfaat EV, jadi tampaknya tepat untuk memiliki kerendahan hati seputar transisi energi ini,” kata rekan penulis David Rapson, seorang profesor di Departemen Ekonomi UC Davis. “Pendekatan yang membiarkan banyak jalur teknologi terbuka sangat diharapkan; larangan dan mandat tampak prematur.”

Tim peneliti menggabungkan miliaran pengukuran meteran listrik per jam dengan catatan registrasi EV tingkat alamat di California — rumah bagi sekitar setengah dari EV di Amerika Serikat. Mereka menemukan bahwa kedatangan EV meningkatkan konsumsi listrik rumah tangga sebesar 2,9 kilowatt jam per hari — kurang dari setengah jumlah yang diasumsikan oleh regulator negara bagian.

Disesuaikan dengan porsi pengisian daya di luar rumah, listrik yang dikonsumsi berarti sekitar 5.300 mil kendaraan listrik yang ditempuh, atau eVMT, per tahun, kira-kira setengah dari perkiraan mengemudi EV yang digunakan oleh regulator dan juga setengah dari jarak tempuh kendaraan yang ditempuh. di mobil bertenaga bensin.

“Hal yang dapat diambil di sini bukanlah bahwa EV tidak boleh atau tidak akan pernah menjadi masa depan kita,” kata rekan penulis Fiona Burlig, asisten profesor di Sekolah Kebijakan Publik Universitas Chicago Harris. “Ini lebih karena pembuat kebijakan mungkin meremehkan biaya untuk listrik sepenuhnya.”

Penelitian ini juga mempelajari berbagai jenis EV dan menemukan bahwa Tesla mengkonsumsi hampir dua kali lipat jumlah listrik per jam daripada yang dipelajari lainnya. Ini kemungkinan karena kombinasi beberapa faktor, termasuk kapasitas baterai Tesla yang lebih tinggi.

“Ada beberapa penjelasan potensial mengapa EV dikendarai jauh lebih sedikit daripada mobil konvensional, dan mengungkap alasan ini adalah agenda penelitian kami berikutnya,” kata rekan penulis James Bushnell, seorang profesor di Departemen Ekonomi UC Davis, yang juga mencatat bahwa California’s harga listrik yang tinggi mungkin menjadi salah satu faktornya. “Penting untuk memahami mengapa EV didorong jauh lebih sedikit untuk menimbang dengan tepat biaya dan manfaat kebijakan EV dan memaksimalkan manfaat lingkungan.”

“Bersamaan dengan memberi insentif kepada orang-orang untuk membeli dan menggerakkan kendaraan listrik, pembuat kebijakan harus berinvestasi dalam infrastruktur yang diperlukan untuk memastikan bahwa kendaraan listrik memanfaatkan sepenuhnya sumber listrik yang dapat diperbarui,” kata penulis bersama Catherine Wolfram, Profesor Administrasi Bisnis Cora Jane Flood di UC Sekolah Bisnis Berkeley Haas. “Melakukan hal itu memastikan bahwa EV mengikuti sebagai jalur penting untuk pengurangan polusi.”


Keuntungan Tesla: EV tidak dapat berhasil tanpa mengembangkan jaringan pengisian daya paralel


Informasi lebih lanjut:
Fiona Burlig dkk. Energi Rendah: Memperkirakan Penggunaan Listrik Kendaraan Listrik, Biro Riset Ekonomi Nasional (2021). DOI: 10.3386 / w28451

Kutipan: Orang-orang yang mengendarai kendaraan listrik kurang dari yang diproyeksikan (2021, 9 Februari) diambil 9 Februari 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-02-people-electric-vehicles.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.


Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Pengeluaran SGP Hari Ini