Keuntungan GM 2020 turun, tetapi menghasilkan $ 6,43 miliar meskipun terjadi pandemi
Automotive

Keuntungan GM 2020 turun, tetapi menghasilkan $ 6,43 miliar meskipun terjadi pandemi


Gambar yang disediakan oleh General Motors ini menunjukkan logo perusahaan baru. General Motors mengubah logo perusahaannya dan memulai kampanye pemasaran kendaraan listrik saat mencoba memperbarui citranya dari pembuat pickup bertenaga gas dan SUV menjadi perusahaan kendaraan yang bersih. Produsen mobil Detroit berusia 112 tahun itu mengatakan, Jumat, 8 Januari 2021, kampanye tersebut akan menunjukkan visi perusahaan progresif GM karena berjanji untuk meluncurkan 30 kendaraan bertenaga baterai baru secara global pada akhir 2025. (General Motors via AP )

Laba General Motors turun 4,5% pada tahun 2020, tetapi paruh kedua yang kuat lebih dari mengimbangi efek penutupan pabrik terkait pandemi dan penarikan kembali kantong udara yang mahal.

Produsen mobil Detroit itu mengatakan pada Rabu bahwa mereka menghasilkan $ 6,43 miliar karena permintaan untuk kendaraannya melonjak di akhir tahun yang didominasi oleh pergolakan virus korona. Pada kuartal keempat, perusahaan menghasilkan $ 2,85 miliar.

Setelah pabrik GM di Amerika Utara dibuka kembali pada bulan Mei, perusahaan menjalankan banyak dari pabrik itu secara tiba-tiba tetapi tidak dapat menutupi semua produksi yang hilang. Ketika pelanggan kembali membeli lagi, persediaan menipis dan penjualan GM di AS untuk tahun itu turun 12% dari tahun 2019. Tetapi karena pembeli membeli truk dan SUV yang lebih mahal dan memuatnya dengan opsi, perusahaan mampu menghasilkan keuntungan besar.

Tidak termasuk item satu kali, GM memperoleh $ 4,90 per saham pada tahun 2021, mengalahkan estimasi Wall Street sebesar $ 4,40. Pendapatan untuk tahun ini adalah $ 122,49 miliar, yang juga melampaui perkiraan $ 120,83 miliar, menurut FactSet.

Untuk kuartal keempat, perusahaan memperoleh $ 1,93 per saham, juga di atas ekspektasi analis sebesar $ 1,60. Pendapatan adalah $ 37,52 miliar, melampaui perkiraan $ 36,18 miliar.

Namun ada tantangan baru di depan. Perusahaan memperkirakan bahwa kekurangan global chip semikonduktor akan menelan biaya $ 1,5 miliar hingga $ 2 miliar sebelum pajak tahun ini karena hilangnya produksi. Namun, GM mengharapkan pendapatan sebelum pajak untuk tahun ini dari $ 10 miliar hingga $ 11 miliar, atau $ 4,50 hingga $ 5,25 per saham.

Kekurangan telah memaksa GM untuk membatalkan shift di beberapa pabrik, tetapi CEO Mary Barra mengatakan hal itu tidak akan mempengaruhi kendaraan GM yang paling menguntungkan yang memiliki permintaan tinggi. Dia mengharapkan kekurangan chip, yang melanda seluruh industri otomotif, dapat diselesaikan tahun ini, tetapi masih terlalu dini untuk memprediksi secara tepat.

“Kami melakukan segala kemungkinan,” kata Barra. “Kami tidak akan kehilangan produksi apa pun sepanjang tahun karena ini berkaitan dengan truk dan SUV ukuran penuh.”

GM dapat membuat kendaraan tanpa chip dan memasangnya saat suku cadang tersedia, katanya.

Juga pada hari Rabu, perusahaan merilis rincian lebih lanjut tentang dorongan agresifnya ke kendaraan listrik.

Keuntungan GM 2020 turun, tetapi menghasilkan $ 6,43 miliar meskipun terjadi pandemi

Dalam file foto 23 April 2018 ini, logo General Motors muncul di atas sebuah pos perdagangan di lantai Bursa Efek New York. Laba bersih General Motors turun 4,5% pada tahun 2020, tetapi paruh kedua yang kuat lebih dari mengimbangi efek penutupan pabrik terkait pandemi dan penarikan kembali kantong udara yang mahal. Produsen mobil Detroit itu mengatakan pada Rabu, 10 Februari 2021, mereka menghasilkan $ 6,43 miliar karena permintaan untuk kendaraannya melonjak di akhir tahun yang didominasi oleh pergolakan virus corona. (Foto AP / Richard Drew, File)

GM telah berjanji untuk menghabiskan $ 27 miliar untuk mengembangkan 30 kendaraan listrik global baru dan penelitian kendaraan otonom pada tahun 2025, dengan dua pertiga dari EV datang ke AS.Perusahaan tersebut mengatakan pada hari Rabu akan menghabiskan lebih dari $ 7 miliar untuk listrik dan mengemudi sendiri kendaraan pada tahun 2021 saja.

Setelah naik lebih dari 33% tahun ini, saham GM turun 3,6% menjadi $ 54,05 Rabu.

Analis CFRA Garrett Nelson, yang memiliki peringkat “tahan” pada saham GM, menulis dalam sebuah catatan kepada investor tentang risiko jangka pendek dari kekurangan chip. Dia juga melihat “risiko operasional dan profitabilitas yang signifikan” dari rencana transisi perusahaan ke kendaraan ringan serba listrik di tahun-tahun mendatang.

GM telah menetapkan tujuan agar semua kendaraan ringan yang dijualnya menggunakan baterai pada tahun 2035.

Barra mengatakan dalam sepucuk surat kepada investor bahwa campuran truk pickup dan SUV membantu perusahaan memperoleh pangsa pasar terbesar AS sejak 1990. AS sejauh ini merupakan pasar GM yang paling menguntungkan. Perusahaan berakhir tahun lalu dengan 17,1% dari penjualan kendaraan baru AS, naik 0,6 poin persentase dari 2019.

Di Amerika Utara, pusat laba utama GM, perusahaan menghasilkan lebih dari $ 9 miliar sebelum pajak tahun lalu. Itu berarti sekitar 44.000 anggota serikat pekerja United Auto Workers akan mendapatkan cek bagi hasil sekitar $ 9.000 akhir bulan ini.

Hasil kuartal keempat dan setahun penuh mendapat pukulan $ 1,1 miliar dari penarikan besar-besaran yang melibatkan 7 juta truk pickup besar dan SUV di seluruh dunia dengan inflator kantung udara berbahaya yang dibuat oleh Takata.

Pada November, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS menolak upaya GM untuk menghindari penarikan kembali, dan perusahaan mengatakan akan mematuhinya. Produsen mobil tersebut telah mengajukan petisi empat kali sejak 2016 untuk menghindari penarikan kembali, dengan alasan tabung kantung udara telah aman di jalan dan dalam pengujian. Namun badan tersebut mengatakan inflator masih berisiko meledak.

Takata menggunakan bahan kimia amonium nitrat yang mudah menguap untuk membuat ledakan kecil dan mengembang kantong udara dalam kecelakaan. Tetapi bahan kimia tersebut dapat memburuk saat terkena panas dan kelembapan dan meledak dengan kekuatan yang terlalu besar, menghancurkan tabung logam dan melemparkan pecahan peluru ke pengemudi dan penumpang.

Masalah tersebut menyebabkan penarikan kendaraan terbesar dalam sejarah AS yang melibatkan 19 pembuat mobil. Setidaknya 27 orang tewas di seluruh dunia.


GM rebound dengan laba $ 8,1 miliar 2018 dengan harga yang kuat


© 2021 The Associated Press. Seluruh hak cipta. Materi ini tidak boleh dipublikasikan, disiarkan, ditulis ulang atau didistribusikan ulang tanpa izin.

Kutipan: Keuntungan GM 2020 turun, tetapi menghasilkan $ 6,43 miliar meskipun terjadi pandemi (2021, 10 Februari) diambil 10 Februari 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-02-gm-profit-643b-pandemic.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Data HK