Fiat Chrysler Automobiles memasuki bisnis taksi udara dengan Pemanah Silicon Valley
Automotive

Fiat Chrysler Automobiles memasuki bisnis taksi udara dengan Pemanah Silicon Valley


oleh Eric D. Lawrence

Kredit: Archer

Fiat Chrysler Automobiles, yang dikenal karena kecintaannya pada tenaga kuda tugas berat di Hemis dan Hellcats, bermitra dengan perusahaan taksi udara Silicon Valley dengan rencana untuk memproduksi pesawat listrik pada tahun 2023.

FCA, yang mereknya termasuk Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Fiat, Alfa Romeo dan Maserati, telah berkolaborasi dengan Palo Alto, Archer yang berbasis di California pada desain kokpit, yang diharapkan perusahaan akan terungkap akhir tahun ini, menurut rilis berita Selasa. Kesepakatan itu akan memungkinkan Archer “mendapatkan keuntungan dari akses ke rantai pasokan berbiaya rendah FCA, kemampuan material komposit yang canggih, serta pengalaman teknik dan desain.”

Archer akan membangun pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal listrik komposit bervolume tinggi, yang dikenal sebagai eVTOL, kata rilis itu.

“Meskipun kami tidak membagikan detail spesifik seputar rencana produksi dan lokasi kami saat ini, tujuan kami adalah memulai produksi volume pada 2023 dan melakukan penerbangan konsumen pertama pada 2024,” menurut Louise Bristow, juru bicara Archer.

Persyaratan keuangan dari kesepakatan itu tidak disediakan, dengan Bristow mencatat Archer adalah milik pribadi. FCA diharapkan menyelesaikan mergernya dengan pembuat Peugeot PSA Group untuk membentuk Stellantis pada hari Sabtu. Bristow mengatakan merger tidak akan memengaruhi kemitraan secara langsung, tetapi rantai pasokan FCA dan kapabilitas lainnya dapat memperoleh manfaat dari kolaborasi dengan PSA.

FCA melompat ke area di mana banyak perusahaan, seperti Uber dan General Motors, telah melihat potensi. Dalam sebuah makalah penelitian 2019, Morgan Stanley merujuk pada “total pasar yang dapat dialamatkan sebesar $ 1,5 triliun untuk pesawat otonom pada tahun 2040.”

Banyak proposal untuk jenis perjalanan udara ini berfokus pada penggunaan teknologi terbang otonom.

Untuk saat ini, pesawat Archer tidak akan otonom, meskipun opsi otonom sedang dieksplorasi, kata Bristow. Sebagai gantinya, pesawat tersebut akan membawa seorang pilot dan empat penumpang.

Bristow mengatakan fokusnya akan pada transportasi penumpang, bukan mengangkut kargo atau melakukan pengiriman.

Pesawat Archer akan dapat melakukan perjalanan sejauh 60 mil hingga 150 mph, menurut rilis berita. Situs web Archer mengatakan bahwa jangkauan dimungkinkan dengan menggunakan teknologi baterai yang tersedia secara komersial saat ini.

Pesawat akan “lepas landas secara vertikal seperti helikopter, terbang ke depan seperti pesawat terbang, dan akan 100% listrik. Tidak diperlukan landasan pacu dan kendaraan dapat mendarat secara vertikal di landasan pendaratan helikopter tradisional atau lokasi pendaratan yang dipasang kembali,” kata situs web tersebut. .

Pertanyaan tetap, tentu saja, tentang seberapa cepat teknologi yang sering diidentikkan dengan fiksi ilmiah benar-benar mungkin digunakan secara luas. Peraturan dan infrastruktur kontrol adalah beberapa bidang ketidakpastian.

Salah satu pendiri Archer, Brett Adcock dan Adam Goldstein, mengatakan dalam sebuah postingan bahwa mereka bermaksud untuk menjaga agar biaya terbang tetap terjangkau.

“Tujuan kami adalah membuat layanan kami terjangkau bagi masyarakat luas. Ini berarti menurunkan biaya operasional hingga harga ride sharing dan seiring waktu menjadi biaya kepemilikan mobil,” kata mereka.

Mereka juga mengatakan bahwa mereka berniat untuk membuat pesawat seaman pesawat komersial dan menjaga “kebisingan jalan layang pada atau di bawah tingkat suara yang setara di lingkungan pemukiman.”

Goldstein, dalam rilisnya, menggembar-gemborkan potensi perjalanan udara listrik massal untuk mengubah transportasi.

“Ini adalah kesepakatan pertama untuk salah satu dari Tiga Besar pembuat mobil Detroit dalam pindah ke ruang mobilitas udara perkotaan. Sekarang ada jalan yang jelas bagi Archer untuk membawa produksi massal ke industri ini, mengubah cara orang bepergian. dan mengelilingi kota selamanya, “kata Goldstein.

Doug Ostermann, wakil presiden dan kepala pengembangan bisnis global FCA, menyebutkan keuntungan bersama dari kemitraan ini.

“Elektrifikasi dalam sektor transportasi baik di jalan maupun di udara adalah masa depan dan dengan teknologi baru dan berkembang pesat, skala adalah penting. Kemitraan kami dengan Archer memiliki manfaat bersama dan akan memungkinkan solusi transportasi inovatif dan ramah lingkungan untuk dibawa ke pasar dengan kecepatan yang dipercepat, “kata Ostermann dalam rilisnya.


GM mengangkasa dengan konsep mobil terbang yang diluncurkan di CES


© 2021 www.freep.com.
Didistribusikan oleh Tribune Content Agency, LLC.

Kutipan: Fiat Chrysler Automobiles memasuki bisnis taksi udara dengan Silicon Valley’s Archer (2021, 13 Januari) diambil 13 Januari 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-01-fiat-chrysler-automobiles-air-taxi.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Data HK