Daimler Truck, Volvo membuat sel bahan bakar di Eropa mulai tahun 2025
Automotive

Daimler Truck, Volvo membuat sel bahan bakar di Eropa mulai tahun 2025


Dalam file foto 2 Februari 2017 ini, logo Mercedes difoto di Stuttgart, Jerman. Daimler Truck AG Jerman dan Grup Volvo Swedia mengatakan mereka berencana untuk bersama-sama memproduksi sel bahan bakar hidrogen untuk truk di Eropa mulai tahun 2025 dan meminta pembuat kebijakan Uni Eropa untuk meningkatkan insentif untuk teknologi netral iklim. (Foto AP / Matthias Schrader, file)

Daimler Truck AG Jerman dan Grup Volvo Swedia mengatakan mereka berencana untuk bersama-sama memproduksi sel bahan bakar hidrogen untuk truk di Eropa mulai tahun 2025 dan meminta pembuat kebijakan Uni Eropa untuk meningkatkan insentif bagi teknologi netral iklim.

Perusahaan tersebut mengatakan pada Kamis bahwa usaha patungan sel bahan bakar mereka, bernama cellcentric, sedang melakukan pekerjaan persiapan di sebuah fasilitas di Esslingen, Jerman dan bahwa keputusan tentang lokasi untuk produksi seri skala besar akan diumumkan pada tahun 2022. Daimler Truck dan Volvo mengatakan mereka berencana untuk memulai dengan uji pelanggan truk listrik sel bahan bakar dalam waktu sekitar tiga tahun dan meluncurkan produksi skala besar pada akhir dekade ini.

Perusahaan mendesak pembuat kebijakan Eropa untuk menambahkan insentif, termasuk pajak karbon dan perdagangan emisi, untuk menebus fakta bahwa truk netral iklim akan lebih mahal. Mereka mendukung seruan untuk membangun 300 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen berkinerja tinggi untuk kendaraan tugas berat pada tahun 2025 dan 1.000 stasiun pada tahun 2030.

Pemerintah Eropa berupaya menurunkan emisi karbon dioksida di seluruh ekonomi mereka di bawah kesepakatan iklim Paris 2015, yang bertujuan untuk membatasi pemanasan global dan perubahan iklim. Karbon dioksida, yang merupakan produk dari mesin pembakaran internal, antara lain, merupakan gas rumah kaca utama yang disalahkan oleh para ilmuwan atas perubahan iklim.

Upaya untuk membatasi emisi dari mobil penumpang di Eropa difokuskan pada pengenalan sejumlah besar mobil listrik yang hanya bertenaga baterai. Menurut Asosiasi Produsen Mobil Eropa, hanya ada 2.018 kendaraan sel bahan bakar di jalan-jalan Eropa pada 2019.

Daimler dan Volvo, bagaimanapun, mengatakan bahwa meskipun baterai akan berfungsi untuk truk jarak pendek, mereka melihat sel bahan bakar hidrogen memainkan peran utama untuk beban yang lebih berat dan jarak yang lebih jauh.

Dalam sel bahan bakar, hidrogen dan oksigen bergabung untuk menghasilkan listrik, panas, dan air. Tidak ada emisi karbon dioksida atau polutan penghasil asap. Hidrogen memiliki keunggulan dibandingkan baterai dalam hal waktu pengisian bahan bakar, berat dan jangkauannya, tetapi tempat untuk mengisi bahan bakar mahal untuk dibangun dan saat ini hanya sedikit dan jarang.

Kedua perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka akan tetap menjadi pesaing dalam mengembangkan model truk baru meskipun mereka bekerja sama dalam sel bahan bakar yang akan menggerakkan mereka.

Truk Daimler, pembuat Freightliner dan merek Western Star, dijadwalkan akan dipisahkan akhir tahun ini dari Daimler AG yang berbasis di Stuttgart, yang memproduksi mobil mewah Mercedes-Benz.


Daimler, Volvo dalam kesepakatan 1,2 miliar euro untuk membuat baterai hidrogen: pernyataan


© 2021 The Associated Press. Seluruh hak cipta. Materi ini tidak boleh dipublikasikan, disiarkan, ditulis ulang atau didistribusikan ulang tanpa izin.

Kutipan: Truk Daimler, Volvo untuk membuat sel bahan bakar di Eropa mulai 2025 (2021, 29 April) diambil pada 29 April 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-04-daimler-truck-volvo-fuel-cells.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten tersebut disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Data HK