Bisakah pemindaian suhu memperlambat penyebaran COVID-19? Bandara adalah tempat pengujian teknologi baru
Hardware

Bisakah pemindaian suhu memperlambat penyebaran COVID-19? Bandara adalah tempat pengujian teknologi baru


Kredit: Domain Publik Unsplash / CC0

DALLAS – Sebuah kamera di garis keamanan di Dallas Love Field memindai setiap pejalan kaki untuk mengetahui suhu yang tinggi, dalam pengujian oleh bandara dan Southwest Airlines untuk mengetahui apakah kamera tersebut dapat mendeteksi orang sakit sebelum mereka naik pesawat.

Di lorong belakang, karyawan mendapatkan pemeriksaan suhu di kios sebelum mereka mulai bekerja setiap hari, juga berusaha untuk mencegah karyawan yang sakit di bandara.

Ketika maskapai penerbangan, perusahaan, dan pemerintah berjuang untuk membuka kembali ekonomi yang terpukul menghadapi bulan kedelapan pandemi di seluruh dunia, bandara sekarang menjadi garis depan untuk mengembangkan teknologi pencitraan termal yang dirancang untuk memilih pelancong yang terinfeksi sebelum mereka dapat menyebarkan COVID-19 lebih lanjut.

Pembuat perangkat pemindai suhu seperti Wello Inc. yang berbasis di Dallas dan Infared Cameras Inc. dari Beaumont tiba-tiba dibanjiri permintaan untuk teknologi mereka. Bahkan restoran kecil, hotel dan sekolah pun menanyakannya.

“Ini bukan hanya pusat konvensi dan maskapai penerbangan,” kata Gary Strahan, CEO Infrared Cameras Inc. “Ini berdampak pada banyak tempat berbeda. Kami harus melakukan sesuatu.”

Kamera termal dan teknologi lain yang dapat mendeteksi kasus COVID-19 adalah cawan suci bagi industri penerbangan yang telah kehilangan 70% bisnisnya dan menghadapi kerugian seperempat miliar dolar lainnya, bersama dengan bisnis atau institusi lain yang berusaha mempertahankannya. orang aman.

Maskapai berusaha keras untuk menemukan cara membatasi penyebaran COVID-19 dan meyakinkan pemerintah bahwa para pelancong tidak membawa penyakit itu bersama mereka.

American Airlines yang berbasis di Fort Worth akan mengizinkan penumpang yang menuju Hawaii untuk melakukan tes COVID-19 secara cepat di Bandara Internasional DFW. Maskapai ini juga mengerjakan program serupa untuk pelancong ke Eropa dan Amerika Latin.

Negara bagian seperti New York mewajibkan karantina selama dua minggu untuk pelancong dari sebagian besar negara bagian lain, seperti halnya Hawaii, Connecticut, dan New Jersey. Hawaii mencabut persyaratan karantina pada 15 Oktober untuk pelancong yang dites negatif dalam 72 jam terbang, dan program serupa sedang dikerjakan untuk perjalanan ke Kosta Rika, Jamaika, dan Bahama.

Perjalanan internasional terhenti karena Uni Eropa dan banyak negara Karibia juga memiliki batasan yang secara efektif menghentikan perjalanan udara. Periode puncak liburan pada akhir tahun, ketika destinasi cuaca hangat membuat proporsi yang terlalu besar dari keuntungan pariwisata mereka, membuat beberapa pulau Karibia membuat rencana untuk merebut kembali sebagian dari kerugian kawasan yang diperkirakan $ 44 miliar.

Maskapai telah berusaha keras untuk meyakinkan para pelancong bahwa pesawat terbang aman untuk bepergian, meskipun menjadi target di awal pandemi. Pesawat memiliki sistem udara yang membawa udara baru setiap tiga menit. Maskapai penerbangan menerapkan lapisan antibakteri ke area kontak tinggi di kabin mereka. Dan beberapa masih menjual penerbangan yang lebih rendah untuk membiarkan kursi tengah terbuka.

Dalam penampilannya baru-baru ini di CNBC, CEO American Airlines Doug Parker mengatakan pilot dan pramugari memiliki tingkat infeksi COVID-19 yang lebih rendah daripada populasi umum dan tingkat yang lebih rendah daripada karyawan darat. Sebuah studi yang didukung oleh Boeing dan Airbus dan dirilis minggu lalu juga mengatakan bahwa hanya 44 kasus COVID-19 telah dikaitkan dengan perjalanan udara.

Dengan kamera termal yang terjual dengan cepat dan bermunculan di lebih banyak tempat, para ahli mempertanyakan apakah teknologi tersebut benar-benar dapat efektif dalam mengidentifikasi orang yang sakit dan memperlambat virus yang terbukti sangat sulit dikendalikan.

“Di masa lalu, ketika kita melihat hal-hal seperti flu H1N1 atau virus Ebola, pemindai termal inframerah di bandara belum efektif dalam menghentikan penyebaran penyakit,” kata Katelyn Gostic, seorang ahli epidemiologi di Universitas Chicago. telah mempelajari COVID-19. “Jika ada, itu bisa memberikan rasa aman palsu bahwa Anda aman hanya karena Anda telah memeriksa suhu.”

Bahkan jika bekerja dengan sempurna, kamera termal memiliki keterbatasan, kata Gostic. Orang yang terinfeksi COVID-19 seringkali tidak mulai menunjukkan gejala sampai tiga hingga empat hari setelah terinfeksi – pada waktu yang sama mereka paling menular. Pada saat itu, mereka akan mulai merasa sakit juga dan, mudah-mudahan, memilih untuk tinggal di rumah.

Mereka yang terinfeksi COVID-19 juga diketahui menyebarkan virus tanpa gejala apa pun.

Kamera termal saat ini bisa sangat tepat, tetapi tidak terlalu pandai memindai orang banyak dengan cepat, kata David Pascoe, seorang profesor emeritus di Universitas Auburn dan delegasi untuk pemindaian inframerah dan skrining pandemi dengan Organisasi Internasional untuk Standardisasi.

“Seseorang mengatakan kepada saya bahwa sekolah memindai 70 orang per menit dan itu tidak akan berhasil,” kata Pascoe. “Minimal, Anda perlu jeda sebentar untuk mendapatkan gambaran yang jelas. Dalam kerumunan besar, orang pendek akan diblokir oleh orang yang tinggi atau seseorang mungkin menoleh.”

Teknologi tersebut, yang menurut para ahli akurat hingga 99% dalam mendeteksi suhu permukaan, biasanya bekerja dengan memindai antara hidung dan mata.

Wello yang berbasis di Dallas dipekerjakan oleh Dallas Love Field untuk menempatkan kios suhu inframerah di pintu masuk karyawannya, sesuatu yang mendapatkan daya tarik di bisnis nasional, kata pendiri dan CEO Wello Rik Heller. The Dallas Morning News menggunakan kios Wello di pabrik percetakannya di Plano.

“Kami mulai dengan rumah sakit dan pindah ke tempat kerja,” kata Heller. “Tempat kerja adalah kunci ekonomi dan sekarang pindah ke tempat-tempat besar seperti bandara yang memiliki banyak pergerakan orang.”

Wello sekarang memiliki sekitar 3.000 pelanggan yang menggunakan kios tanpa sentuh yang memindai lencana karyawan dan kemudian menggunakan pemindai inframerah untuk memeriksa suhu. Mereka yang lulus tes diberi stiker.

“Kami benar-benar ingin mengambil pendekatan proaktif dalam memastikan kami melakukan semua yang kami bisa untuk karyawan dan penumpang kami,” kata Marissa Sanchez, asisten direktur sementara bandara.

Bandara belum menangkap siapa pun dengan COVID-19, tetapi mengirim pulang seorang karyawan yang akhirnya mengalami radang tenggorokan.

Teknologi pemindaian penumpang di Love Field adalah kemitraan antara Southwest Airlines dan bandara milik kota, menggunakan kamera dari Infrared Cameras dan NEC Corp. of America yang berbasis di Irving, sebuah perusahaan teknologi yang mengembangkan teknologi pengenalan wajah.

NEC dan Kamera Inframerah menandatangani kesepakatan senilai $ 37,5 juta untuk menempatkan sistem di bandara di Hawaii, negara bagian yang telah waspada untuk menghentikan penyebaran COVID-19 meskipun rantai pulau itu sangat bergantung pada dolar pariwisata.

“Kami mendapatkan suhu dari penurunan penumpang dan jika mereka memiliki suhu 100,4 atau lebih, maka kami mendapatkan gambar wajah juga sehingga dapat dikirim ke orang yang tepat di bandara,” kata Jason Van Sice, wakil NEC. presiden sistem pengenalan lanjutan.

Penumpang dengan suhu tinggi dapat dirujuk ke ahli medis untuk tes COVID-19 yang sebenarnya, kata Van Sice.

Southwest Airlines menghabiskan empat bulan menguji kamera termal di Love Field, mulai Juli. Sejak memulai pemeriksaan individu pada 1 Oktober, Southwest mengatakan telah menguji 40.000 penumpang dan tidak ada yang bersuhu 100,4 derajat Fahrenheit atau lebih tinggi.

Namun, Strahan Kamera Inframerah mengatakan bahwa teknologi pencitraan termal tidak akan 100% efektif. Tujuannya adalah untuk mengidentifikasi cukup banyak wisatawan yang sakit untuk membantu menurunkan penyebaran.

“Anda masih akan membutuhkan masker wajah, jarak sosial, dan pengujian,” kata Strahan. “Tapi industri penerbangan sedang hancur sehingga mereka membutuhkan banyak hal untuk bekerja sama untuk membuat orang merasa lebih baik tentang terbang lagi.”


Bandara sedang menguji kamera termal dan teknologi lain untuk menyaring wisatawan dari COVID-19


© 2020 The Dallas Morning News
Didistribusikan oleh Tribune Content Agency, LLC.

Kutipan: Dapatkah pemindaian suhu memperlambat penyebaran COVID-19? Bandara adalah tempat pengujian teknologi baru (2020, 14 Oktober) diakses 27 November 2020 dari https://techxplore.com/news/2020-10-temperature-scanning-covid-airports-ground.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.


Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Pengeluaran SGP