Keselamatan penerbangan Indonesia telah meningkat, tetapi masih banyak yang harus dilakukan
Bisnis

Bagaimana industri penerbangan harus berubah setelah COVID-19


Kredit: CC0

COVID-19 telah menyebabkan penurunan dramatis dalam perjalanan udara penumpang, yang juga mengakibatkan penurunan emisi karbon dioksida. Penurunan permintaan untuk perjalanan udara penumpang membawa serta peluang bagi industri penerbangan untuk melakukan transisi, menurut para peneliti yang telah melihat model yang berbeda untuk melihat seperti apa transisi tersebut.

Dengan menggunakan data dari, misalnya, badan PBB ICAO (Organisasi Penerbangan Sipil Internasional), para peneliti telah membuat model industri penerbangan di mana transisi didasarkan pada pertukaran bertahap bahan bakar fosil dengan bahan bakar sintetis; bahan bakar yang tidak diproduksi dari minyak mentah.

Mereka telah mempelajari transisi apa yang akan melibatkan industri penerbangan di masa depan, seperti apa permintaan dalam tiga puluh tahun ke depan, dan seberapa besar emisi akan tergantung pada seberapa cepat industri penerbangan melakukan transisi ke bahan bakar penerbangan netral karbon. .

Hasilnya menunjukkan bahwa transisi ini sebenarnya mungkin dilakukan oleh industri penerbangan. Namun, banyak lahan yang dibutuhkan untuk memproduksi bahan bakar penerbangan sintetis dari, misalnya, sel surya.

Hasil penelitian juga menunjukkan bahwa permintaan penumpang perjalanan udara akan terus meningkat di masa mendatang, meskipun kenaikan ini akan lebih lambat, antara lain karena kenaikan tarif tiket yang diperkirakan akan lebih mahal sekitar 35 persen di masa mendatang.

“Industri penerbangan perlu melakukan transisi ini, untuk mengurangi emisi dan memperlambat perubahan iklim. Ini juga diperlukan untuk memenuhi tujuan yang telah ditetapkan oleh banyak negara di dunia untuk masa depan — menjadi netral karbon. , “Stefan Gössling menyimpulkan.


Pesawat listrik berkelanjutan


Informasi lebih lanjut:
Stefan Gössling dkk. COVID-19 dan jalur menuju transportasi udara rendah karbon hingga tahun 2050, Surat Penelitian Lingkungan (2021). DOI: 10.1088 / 1748-9326 / abe90b

Disediakan oleh Universitas Linnaeus

Kutipan: Tiket pesawat mahal dan upaya politik: Bagaimana industri penerbangan harus berubah setelah COVID-19 (2021, 16 Maret) diambil pada 16 Maret 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-03-expensive-airline-tickets-political -efforts.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten tersebut disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Keluaran HK