Pikirkan memajaki penggunaan kendaraan listrik adalah langkah mundur? Inilah mengapa ini merupakan kemajuan kebijakan yang penting
Auto

Bagaimana cara menjaga keamanan kendaraan listrik otomatis


Kredit: Domain Publik Unsplash / CC0

Meretas akun media sosial Anda sangat merepotkan. Meretas akun kartu kredit Anda bisa sangat merugikan. Meretas kendaraan listrik baru Anda bisa menjadi bencana.

Saat pergerakan menuju mobil listrik otomatis semakin cepat, perlindungan keamanan siber kendaraan ini menjadi hal yang mendesak. Itu sebabnya peneliti University of Georgia mengidentifikasi kelemahan yang dapat mengancam keselamatan dan efisiensi kendaraan semacam itu. Dalam makalah baru yang diterbitkan di IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, tim yang dipimpin UGA memberikan studi komprehensif pertama tentang keamanan fisik siber sistem powertrain di kendaraan listrik yang terhubung dan otomatis, atau CAEV.

“Hasil di sini akan memberikan pedoman bagi produsen untuk mengembangkan teknologi yang lebih baik terhadap serangan dunia maya,” kata penulis utama Jin Ye, asisten profesor teknik kelistrikan dan direktur Laboratorium Mesin Elektronik dan Listrik Cerdas. “Karena mereka merancang kendaraan yang lebih baik dan lebih aman, pabrikan harus mempertimbangkan aspek tersebut.”

Masalah keamanan telah lama menjadi yang terdepan selama kemunculan CAEV. Kecelakaan fatal baru-baru ini di Texas hanya meningkatkan kekhawatiran itu.

Untuk studi ini, para peneliti menyelidiki kerentanan terhadap serangan siber yang diarahkan pada target mulai dari efisiensi energi hingga keselamatan, dan menyediakan arsitektur untuk sistem elektronika daya generasi mendatang.

Studi keamanan kendaraan mesin pembakaran internal tidak membahas sistem powertrain di CAEV, yang terdiri dari beberapa sistem fisik siber yang kompleks dan terintegrasi yang memerlukan pemantauan dan kontrol untuk menjamin keselamatan dan mempertahankan efisiensi tinggi, menurut Ye. Selain itu, peningkatan konektivitas antara CAEV, stasiun pengisian daya, dan jaringan pintar membuat CAEV rentan terhadap ancaman dunia maya yang tidak ada untuk mesin pembakaran internal.

Sementara teknologi seperti kontrol jelajah adaptif dan fungsi bantuan otomatis lainnya dapat secara signifikan meningkatkan keselamatan berkendara, kenyamanan dan efisiensi energi, menanamkan unit kontrol tersebut ke dalam infrastruktur jaringan membuka pintu ke masalah keamanan siber. Sistem infotainment di dalam kendaraan — digunakan untuk memberikan hiburan dan informasi berguna kepada pengemudi dan penumpang melalui antarmuka audio / video, tampilan layar sentuh, panel tombol, dan perintah suara — adalah target utama penyerang, memungkinkan mereka untuk membajak kedua keselamatan- fungsi kritis dan non-keselamatan.

Demikian pula, karena kendaraan listrik dihubungkan ke jaringan untuk mengisi baterai, mereka lebih rentan terhadap serangan siber daripada kendaraan bermesin pembakaran internal konvensional. Melalui stasiun pengisian, penyerang dapat menghindari sistem kontrol kendaraan, yang dapat menyebabkan konsekuensi yang mengancam jiwa seperti menonaktifkan rem, mematikan lampu depan, atau mengambil alih kemudi.

Kendaraan listrik akan terhubung ke banyak infrastruktur yang berbeda, sehingga koneksi tersebut akan menimbulkan masalah serangan siber juga, kata Ye.

Serangan siber juga dapat secara signifikan mengurangi efisiensi kendaraan listrik, menyebabkan penurunan yang lebih cepat dalam kemampuan daya dan masa pakai baterai, sehingga mempersingkat waktu dan jarak antara pengisian daya. Penyerang yang sangat terampil berpotensi menyebabkan kerusakan parah, seperti penurunan kapasitas baterai dan energi hingga 50 persen, menggunakan metode canggih yang hampir tidak dapat dideteksi oleh pengemudi manusia.

“Jika serangan cyber terjadi, Anda akan melihat beberapa sinyal buruk: Kecepatan dan akselerasi kendaraan akan rusak, menciptakan masalah keamanan dan fungsionalitas,” kata Ye. “Atau mungkin menimbulkan beberapa masalah dalam sistem manajemen energi. Efisiensi kendaraan listrik akan turun, dan baterainya kemungkinan besar akan mati dalam waktu yang sangat singkat. Semua sinyal yang kami pelajari akan berdampak negatif pada keselamatan.”

Panduan keselamatan untuk kendaraan listrik

Ye telah menulis serangkaian artikel tentang keamanan fisik siber pada kendaraan listrik untuk Institute of Electrical and Electronics Engineers, dengan dua telah diterbitkan pada bulan April dan Mei. Transaksi IEEE jurnal. Studi yang sedang berkembang dapat memungkinkan pembuat mobil dan insinyur untuk mengembangkan sistem keamanan dunia maya tahap pertama. Dia menyarankan beberapa teknik mitigasi dasar untuk mempertahankan kendaraan modern dari serangan dunia maya:

  • Amankan port diagnostik on-board
  • Firewall yang lebih baik
  • Perangkat keras yang andal
  • Pembaruan perangkat lunak yang aman
  • Pengujian penetrasi
  • Ulasan kode

Yang terpenting, Ye menyarankan untuk mengembangkan sistem pemantauan keamanan siber untuk mendeteksi, menemukan, mendiagnosis, dan mengurangi serangan siber.

“Meskipun penelitian tentang keamanan siber kendaraan masih dalam tahap awal, dan sistem pemantauan tidak dapat memulihkan sistem secara langsung ke wilayah yang aman, hal itu dapat mengingatkan pengemudi untuk bereaksi tepat waktu,” kata Ye. “Setelah serangan cyber teridentifikasi, pengemudi dapat menghentikan mobil untuk menghindari kerusakan lebih lanjut.”


Mobil listrik dapat membuat jalan lebih aman – begini caranya


Informasi lebih lanjut:
Jin Ye dkk. Keamanan Cyber-Fisik Sistem Powertrain dalam Kendaraan Listrik Modern: Kerentanan, Tantangan, dan Visi Masa Depan, IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics (2020). DOI: 10.1109 / JESTPE.2020.3045667

Disediakan oleh University of Georgia

Kutipan: Cara menjaga keamanan kendaraan listrik otomatis (2021, 28 April) diambil 28 April 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-04-automated-electric-vehicles-safe.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten tersebut disediakan untuk tujuan informasi saja.


Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : https://totohk.co/