Badan keamanan AS menolak petisi untuk menarik kembali kendaraan Tesla
Automotive

Badan keamanan AS menolak petisi untuk menarik kembali kendaraan Tesla


Dalam file foto 2 Februari 2020 ini, logo perusahaan muncul pada Model X 2020 yang tidak terjual di dealer Tesla di Littleton, Colo. Badan keselamatan mobil pemerintah AS telah menolak permintaan untuk menyelidiki akselerasi yang tidak disengaja pada kendaraan listrik Tesla, dengan mengatakan akselerasi disebabkan oleh pengemudi yang salah menginjak pedal. (Foto AP / David Zalubowski, File)

Badan keselamatan mobil pemerintah AS telah menolak permintaan untuk menyelidiki percepatan yang tidak disengaja pada kendaraan listrik Tesla, dengan mengatakan percepatan itu disebabkan oleh pengemudi yang salah menginjak pedal.

Brian Sparks dari Berkeley, California, mengajukan petisi kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional pada bulan Desember 2019 untuk meminta penyelidikan. Saat itu pemerintah memiliki 127 keluhan pemilik termasuk 110 kecelakaan dan 52 luka-luka.

Tetapi pada hari Jumat, badan tersebut mengatakan dalam dokumen bahwa mereka tidak menemukan bukti yang mendukung pembukaan penyelidikan. Dikatakan bahwa dalam setiap kasus dengan data yang tersedia untuk ditinjau, bukti menunjukkan bahwa masalah tersebut disebabkan oleh kesalahan penggunaan pedal.

Badan tersebut mengatakan tidak ada bukti adanya kesalahan pada rakitan pedal akselerator Tesla, sistem kontrol motor atau sistem rem dalam insiden apa pun.

NHTSA mengatakan tidak mungkin sebuah investigasi akan menghasilkan penarikan kembali.

Upaya untuk mencapai Sparks tidak berhasil.

Dalam dokumen yang diposting Jumat, NHTSA mengatakan Sparks kemudian mengutip total 232 keluhan tentang percepatan yang tidak disengaja, dengan agensi menemukan 14 lainnya. Badan tersebut mengatakan peninjauannya termasuk analisis perekam data peristiwa, data log Tesla dan data video yang diperolehnya selama evaluasi. .

Badan tersebut juga menulis bahwa tidak ada bukti faktor desain yang membuat pengemudi Tesla lebih mungkin untuk mendorong akselerator daripada rem.

NHTSA mengatakan tidak dapat membuktikan tuduhan dari pemilik bahwa ada kemungkinan penyebab elektronik untuk akselerasi yang tidak disengaja. “Teori yang diberikan tentang penyebab elektronik potensial SUA di kendaraan subjek didasarkan pada asumsi yang tidak akurat tentang desain sistem dan data log,” kata badan itu.

Evaluasi awal NHTSA mencakup lebih dari 662.000 kendaraan Tesla Model S, X, 3 dan Y dari model tahun 2012 hingga 2020.


Badan AS menyelidiki kegagalan suspensi depan Tesla


© 2021 The Associated Press. Seluruh hak cipta. Materi ini tidak boleh dipublikasikan, disiarkan, ditulis ulang atau didistribusikan ulang tanpa izin.

Kutipan: Badan keamanan AS menolak petisi untuk menarik kembali kendaraan Tesla (2021, 8 Januari) diambil 8 Januari 2021 dari https://techxplore.com/news/2021-01-safety-agency-petition-recall-tesla.html

Dokumen ini memiliki hak cipta. Selain dari transaksi yang adil untuk tujuan studi atau penelitian pribadi, tidak ada bagian yang boleh direproduksi tanpa izin tertulis. Konten disediakan untuk tujuan informasi saja.




Halaman Ini Di Persembahkan Oleh : Data HK